В мэрии Казани прошло первое совещании штаба по подготовке города к зиме-2023/2024. В мероприятии принял участие мэр Казани Ильсур Метшин, а чиновники на редкость откровенно говорили о кадровом дефиците в городском хозяйстве и нехватке денег на обслуживание улиц столицы Татарстана зимой.
Мэр Казани Ильсур Метшин начал свое выступление с откровения — итогами содержания городских улиц прошлой зимой он недоволен, особенно много нареканий было по чистке тротуаров от снега.
ЗАДАЧА — СДЕЛАТЬ КАЗАНЬ САМЫМ БЛАГОУСТРОЕННЫМ И КОМФОРТНЫМ ГОРОДОМ В СТРАНЕ. ДАЖЕ ЗИМОЙ
— Несмотря на сложную политическую и экономическую ситуацию, мы не снижаем планку и идем к исполнению задачи сделать Казань самым благоустроенным и комфортным для жизни городом в нашей стране, — уверенно заявил глава Казани.
Одно из препятствий к амбициозным мечтам о господстве столицы Татарстана на урбанистическом олимпе страны — пресловутый кадровый голод. Что уж и говорить, огорченно заметил Метшин, если даже на заседании Совбеза Татарстана обсуждается, как найти работников для крупных предприятий. Сфера городского благоустройства в этом смысле не исключение — не хватает дворников, водителей спецтехники и рабочих, что сказывается на качестве этого самого благоустройства. Впрочем, Ильсур Раисович сразу же предупредил чиновников, что оправдания низкому качеству работ не будет.
В мэрии сообщили, что Казани не хватает больше 500 дворников – их, по минимальной оценке, требуется городу 3200 человек. Причиной нехватки дворников является низкая зарплата — в крупных управляющих компаниях это около 27 тысяч рублей в месяц при норме уборки 3,6 тысячи квадратных метров. В эту зиму со снегом и наледью в городе будут бороться 2700 дворников. В мэрии отмечают, что случаев добровольного увеличения жителями платы за уборку двора для повышения зарплаты дворникам не было. Такой изящный намек горожанам, чтобы они тоже «скинулись» на зарплаты?
Из года в год фиксируется увеличение убираемой в рамках благоустройства территории: если после тысячелетия Казани данная цифра была равна 20 миллионам квадратных метров, теперь этот показатель — почти 22,4 миллиона, причем около четырех миллионов «квадратов» приходится на тротуары. На вооружении для борьбы со снегом у городских властей вместе с ген- и субподрядчиками по благоустройству 589 единиц техники. В эту цифру, помимо прочего, входит 155 комбинированных дорожных машин (КДМ) и 111 тракторных щеток. А в случае резкого ухудшения погоды на улицы города выведут тысячу единиц профильной техники. Но не машинами едиными: обслуживать парк техники и бороться со снегом будут 560 водителей и механизаторов, а также 798 дорожных рабочих.
«БОЛЬШОЙ БРАТ» В ВИДЕ «ЦИФРОВОГО ДВОЙНИКА ГОРОДА»
За уборкой казанских улиц будут следить не только чиновники с жителями, но и платформа контроля уборки дорог «Монитор города». Чиновники называют эту систему «цифровым двойником города». Она позволяет не только отслеживать передвижение рабочей техники, но и оперативно выстраивать удобные маршруты уборки и корректно выбирать транспортные средства под конкретную погоду. Помимо этого, в систему можно вносить заявки от жителей и контролировать реакцию на жалобы.
Защищать горожан от «шел, упал, очнулся – гипс» будут противогололедной обработкой дорог с использованием двухфазного универсального и комбинированного реагента (при температуре до -15 градусов используется двухфазный реагент, при более низкой температуре — твердый) и песко-соляной смеси. В настоящий момент смеси заготовлено почти 71 тысяча тонн. Также власти Казани считают успешным прошлогодний эксперимент с посыпкой дорог специальным тротуарным реагентом с мраморной крошкой. Для предстоящей зимы планируется закупить около 21 тысячи тонн такого реагента. Но в мэрии отмечают, что это немного, поэтому данным материалом будут обрабатываться только тротуары вдоль магистралей, на центральных улицах города и на туристических маршрутах.
Утилизировать городской снег будут на восьми снегоплавильных пунктах, оснащенных 14 приемными камерами. В этом году построили снегоплавильный пункт на улице Портовой и одну из приемных камер в пункте на улице Несмелова — они начнут свою работу к началу сильных снегопадов. Также в 2023 году возвели первую в городе специальную площадку для складирования снега на улице Тэцевской, ее площадь превышает 12 тысяч квадратных метров. Туда планируется вывозить снег с части территорий Авиастроительного, Московского и Кировского районов.
— К счастью и в то же время к сожалению для сидящих здесь руководителей предприятий благоустройства, у горожан увеличивается количество личного автотранспорта, что не помогает решению задач по благоустройству, — сдержанно и как-то грустно пошутил Метшин.
Глава управления административно-технической инспекции исполкома Казани Наиль Минвалеев рассказал, что из-за введённого в марте 2022 года моратория на проведение проверок бизнеса работа его ведомства сейчас несет больше предупредительный характер. Чиновник напомнил коммунальщикам, что придомовая территория должна быть расчищена от снега в течение шести часов после его выпадения. Снег с тротуаров и крылец входных групп должен убираться полностью.
В ИДЕАЛЕ ГОРОДУ НУЖНЫ ТЫСЯЧИ ДВОРНИКОВ
Заместитель руководителя исполкома Игорь Куляжев сообщил, что зимний период обслуживания городских улиц продлится 182 дня, с 15 октября до 15 апреля. В это время диспетчерские службы подрядных организаций работают круглосуточно. Итоговую проверку готовности городских служб к зимним условиям провели 25 октября, межведомственная комиссия оценила готовность профильных предприятий на «удовлетворительно». На предприятиях по-прежнему имеется кадровый дефицит, но за две недели ситуацию удалось улучшить — за этот период нашли больше полусотни водителей, и теперь их число достигло 560. А на дорожного рабочего приходится три улицы, в их числе и большие магистрали. Также Куляжев с сожалением отметил, что средний возраст работника предприятия по благоустройству города — от 50 — 54 лет. При этом зимой дорожным рабочим обещают месячную зарплату около 47 тысяч рублей, а водителям — 80 тысяч. Осторожно коснулся замруководителя исполкома и темы финансирования.
— На эту зиму на содержание улично-дорожной сети предусмотрено 1,130 миллиарда рублей, столько же, сколько и в прошлом году. А ведь площадь работ по сравнению с 2022 годом увеличилась на 570 тысяч квадратных метров. И это не считая того, что идет рост цен на ГСМ, есть необходимость повышать зарплаты. С каждым годом все сложнее обеспечивать конкретный фонд оплаты труда, чтобы привлекать работников на зиму на содержание городских улиц, — подводил к теме недостатка денег Куляжев.
Метшин при этом признал, что денег на обслуживание городских улиц зимой все же не хватает. Также градоначальник пожурил местных чиновников за высокое количество травм из-за гололеда в прошлом году.
— В 2022 году 375 человек получили травмы из-за гололеда. В первую очередь на городских остановках, затем у магазинов и аптек. Это недостойный Казани показатель! Некоторые пытаются оправдываться, что и летом люди ломают ноги на ровном месте. В некоторой степени это так, но количество травм нужно свести к минимуму. Не дело, когда наши уважаемые пенсионеры жалуются нам, что получили травмы из-за гололеда, — возмущался мэр.
Кстати, уже после заседания курирующий вопросы ЖКХ замруководителя исполкома Казани Искандер Гиниятуллин, поприветствовав журналистов культовой фразой «Зима близко», продолжил тему кадрового дефицита. Оказалось, что 500 недостающих городу дворников — это еще цифра по самым скромным прикидкам. Если исходить из действующих и утвержденных федеральным правительством нормативов, то городу нужно около 6700 дворников. Тогда цифра нехватающих Казани дворников поднимается до фантастических четырех тысяч! Также на вопрос корреспондента «Вечерней Казани» о том, работают ли местные дворники за заявленную ставку в размере 27 тысяч рублей, Гиниятуллин ответил, что дворники, конечно, для получения приемлемой заработной платы вынуждены перерабатывать — но в этом случае уже страдает качество работы.
Фото: мэрия Казани