Об этом, а также о том, приструнят ли самокатчиков новые штрафы, накажут ли родителей за курящих детей, и почему в России окажутся ненужными полмиллиона начальников — рассказываем в еженедельном дайджесте «В фокусе событий».
Пьяных за рулем теперь будут выявлять с помощью камер! Пока технология только тестируется, но ее создатели отметили, что точность результата достигает 75%.
Правда, пока эти камеры не уличные, а в видеорегистраторах в самом автомобиле. Помогает во всем разобраться искусственный интеллект. Чтобы понять, пьян человек или нет, он учитывает малейшие детали: измененный взгляд, мимику, выражение лица, замедленное движение зрачков и другие показатели.
Сейчас авторы технологии тестируют ее на камерах с низким разрешением, чтобы система могла работать на дорожных камерах наблюдения. Но тут еще нужно пояснить, что все это происходит далеко за океаном в Австралии.
Пока ведутся разработки этих технологий, в России планируют бороться с нарушителями с помощью естественного интеллекта. В ряде регионов уже действует практика поощрения за информацию о нарушителях ПДД. Например, в Пермском крае за сообщения о пьяных водителях платят 5 тыс. руб. (по факту проверки ГИБДД и привлечения нарушителя к ответственности). Есть выплаты и в некоторых других субъектах РФ, а вот в Марий Эл наградой выступают билеты в кинотеатры, театры и зоопарки.
Ввести систему премирования планируют и в Амурской области. Кроме того, законодательное собрание региона выступило с предложением ужесточить наказание для пьяных водителей. Например, увеличить полагающийся вместе с лишением прав штраф или отказ от медосвидетельствования с 30 тыс. до 300 тыс. руб. и расширить максимальный срок лишения прав с трех до пяти лет.
Всего же, по данным МВД, в минувшем году из всех пресеченных ГИБДД правонарушений, связанных с управлением транспортным средством водителем с признаками опьянения, 12,7% было пресечено по информации граждан и общественности.
Собираются парламентарии бороться и с другими пагубными пристрастиями россиян. На неделе стало известно, что Минздрав и Роспотребнадзор поддержали проект закона о штрафе для родителей за потребление несовершеннолетними табачной и никотинсодержащей продукции.
Напомним, что этот законопроект некоторое время назад вместе с группой коллег подготовил глава комитета Госдумы по молодежной политике Артем Метелев. На текущий момент в статье 20.22 Кодекса об административных правонарушениях РФ уже есть штраф для родителей за распитие детьми алкоголя и употребление наркотиков. Вот депутаты и предложили распространить действие статьи и на случаи курения и повысить административный штраф в 2,5 раза. Сейчас штраф составляет от 1,5 тысяч до 2 тысяч рублей.
Кроме того, инициатива парламентариев предлагала повысить штраф за курение в неположенных местах, включая вейпы, до 3-5 пяти тысяч рублей, а за курение на детской площадке до диапазона 5-7 тысяч.
Также в Госдуме находится на рассмотрении схожий проект закона об увеличении размера штрафов по статье, внесенный другой группой депутатов. И этот проект в свое время был поддержан правительством РФ при условии его доработки с учетом замечаний.
Именно в рамках этого схожего законопроекта в итоге Правительство и предложило в итоге Артему Метелеву проработать необходимые изменения. Поэтому, как депутат заявил в комментарии ТАСС, «После дополнительной проработки принято решение исключить штрафы для родителей из обновленного текста законопроекта. В следующей редакции, над которой мы продолжаем работу, этой нормы не будет».
Не будет в скором времени в России и около полумиллиона начальников. Точнее — исчезнет потребность в них. К 2029 году.
Это предварительные расчеты Минтруда, которые содержатся в проекте нацпроекта «Кадры» и о которых пишет РБК. Ведомство оценило, как изменится профессионально-квалификационная структура российского рынка труда к 2029 году по сравнению с 2022-м. Согласно исследованию, к этому времени число занятых на руководящих должностях снизится более чем на полмиллиона человек.
По словам экспертов, снижение потребности в руководителях отвечает трендам построения горизонтальных карьер и профессиональной мобильности работников, в том числе постоянному повышению квалификации через обучение. Снижается потребность компаний в строгих иерархических оргструктурах и, соответственно, требуется меньше управленческих ролей.
Что касается направлений, которые меньше всего будут нуждаться в начальстве, то наиболее значительное снижение числа занятых на руководящих должностях к 2029 году ожидается в сфере оптовой торговли и ремонта, в обрабатывающих производствах, а также в строительстве.
Но спрос упадет не только на начальников. По прогнозам Минтруда, значительное снижение кадровой потребности ожидается в категории сотрудников, «занятых подготовкой документации» и «квалифицированных работников сельского и лесного хозяйства». Тенденция в основном связана с цифровизацией, развитием и внедрением новых технологий в производственные процессы
В то же время, по оценкам Минтруда, возрастет необходимость в «специалистах высшей квалификации» — на 1,395 млн человек. К 2029 году.
Потребность в этих специалистах возникнет практически во всех сферах. Но наиболее сильно в них будут нуждаться отрасли финансов, IT, научно-технической деятельности, торговли, операций с недвижимостью.
Нужны будут и квалифицированные рабочие промышленности и строительства. Потребность в них в тот же временной промежуток вырастет почти на 860 тыс. человек.
Возможно, вырастет потребность в туристической отрасли, особенно если активно будет развиваться внутренний туризм. Пока же одобрен законопроект, который позволит муниципалитетам и регионам ввести туристический налог с 2025 года. Для начала в размере 1% от стоимости проживания в гостинице. Затем цифра будет увеличиваться по одному процентному пункту в год вплоть до 2029-го. К этому моменту налог достигнет уровня 5% и превысить его не сможет.
Доходы от налога будут полностью зачисляться в региональные бюджеты.
Взимать его будут не с человека, как это было в курортном сборе, а с отеля за каждый занятый номер. По сути в этот налог как раз и будет преобразован курортный сбор. Напомним, что курортный сбор с 2018 года в экспериментальном порядке взимается с туристов, приезжающих в ряд регионов. С 1 апреля текущего года в перечень участников включили Санкт-Петербург. Размер сбора регионы определяли самостоятельно. Однако взимаемая сумма не может превышать 100 рублей в сутки.
Эксперты отмечают, что введение туристического налога нацелено на упрощение администрирования курортного сбора. Сейчас эта задача является технически невыполнимой. Тем более, что налог не предусматривает скрытых платежей. При этом туристический налог не будет взиматься при оказании услуги ряду категорий граждан
Эксперты считают, что наибольших поступлений в местные бюджеты следует ожидать в регионах — лидерах по туристическому потоку. Это Краснодарский край и Ставрополье, а также Санкт-Петербург, Москва, Калининградская область и Татарстан.
В туристических регионах и не только в ближайшее время станет поспокойнее на тротуарах.
Депутаты Государственной Думы приняли в первом чтении поправки в КоАП РФ об установлении административной ответственности за правонарушения, связанные с использованием средств индивидуальной мобильности.
Председатель Госдумы Вячеслав Володин отмечал, что «С 1 марта прошлого года действуют ПДД для данного вида транспорта, но ответственности за их нарушение не было. Абсолютное большинство выступает за то, чтобы в этой сфере был наведен порядок», в то же время «Продолжают поступать многочисленные обращения с жалобами на лихачей на электросамокатах. Людей беспокоит вопрос безопасности на дорогах, прежде всего это касается детей». Глас народа избранниками народными был услышан.
Согласно принятым поправкам, езда на электросамокате или велосипеде в состоянии алкогольного опьянения обойдется нарушителю в сумму от 20 до 30 тысяч рублей, а превышение скорости — от 500 рублей до пяти тысяч рублей. За причинение легкого вреда здоровью при ДТП нарушителя, управлявшего СИМ, оштрафуют на сумму от 2 тысяч до 5 тысяч рублей, вреда средней тяжести — от 10 тысяч до 15 тысяч рублей. Штраф за езду на электросамокате одновременно нескольких человек — в размере до 3 тысяч рублей, штраф за перевозку детей — до 5 тысяч рублей.
Штрафовать будут и за езду на самокате или велосипеде по автомагистрали, за нарушения при пересечении перекрестков, за оставление места ДТП и отказ от медосвидетельствования на состояние опьянения.
Кроме того, предполагается штраф за создание помех пешеходам при движении на электросамокате или электровелосипеде по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон — от 2 тыс. до 2,5 тыс. рублей.
Как заявил Председатель Госдумы, «Решение по повышению ответственности для водителей электросамокатов должно уменьшить количество ДТП на дорогах и обеспечит безопасность наших граждан».
Правда у ряда депутатов уже есть определенные сомнения и возникают вопросы. Например, депутат Ирина Белых обратила внимание на то, что СИМ и велосипеды используются без государственных регистрационных номеров, при этом большая их часть не оборудованы приборами измерения скорости, что может существенно затруднить на практике соблюдение скоростного режима и помешать наказанию. Парламентарии отмечают, что пока нет ответа и на вопрос, кто будет штрафовать нарушителей.