На Kazan Digital Week предложили внедрить оплату проезда с помощью лица в метро столицы Татарстана. Директор по развитию бизнеса АО «Центр биометрических технологий» Евгений Ермоленко рассказал, что в Москве данная система уже работает, причем успешно, и поэтому они готовы помочь внедрить её и в регионы, поскольку уже созданы необходимая инфраструктура и технологии — городам необходимо лишь ориентироваться на столичный опыт. В Казани уже рассматривают вариант Face2Pay в метро: на станции «Козья слобода» необходимое оборудование уже установили в тестовом режиме. Однако для внедрения технологии на остальные станции пока нет денег.
Уже на протяжении двух лет в московском метро действует безналичная оплата Face2Pay — она работает уже на всех станциях, причем вполне успешно. Такой способ оплаты внедрили также в Московском центральном кольце и на речном транспорте. Для того, чтобы не пришлось тянуться за картой, необходимо всего лишь скачать приложение «Метро Москвы», сделать фотографию лица и привязать свою банковскую карту к аккаунту. Всего лишь один взгляд в камеру — и проезд оплачен. Оборудование устанавливают прямо на турникетах. Директор по развитию бизнеса Центра биометрических технологий Евгений Ермоленко говорит, что технически использовать данный опыт возможно в любом городе страны — но здесь встает вопрос о финансировании.
— Весь процесс занимает несколько секунд. В отличие от стандартной карты лицо невозможно забыть или потерять. Кроме того, освобождаются руки и экономится время на поиск карты в сумке или кармане. Это отличная альтернатива для динамичных и активных пользователей метрополитена, — рассказали в АО «Центр биометрических технологий».
В ближайшее время к работе этого сервиса подключат ещё Единую биометрическую систему (ГИС ЕБС), в которой данные пользователей (записи голоса и фотографии) хранятся в зашифрованном виде. Из-за подключения системы работа не изменится. Для пассажиров будет достаточно лишь загрузить данные в ЕБС.
ВОЗМОЖНА ЛИ В КАЗАНИ ОПЛАТА FACE2PAY В МЕТРО?
Эту же практику хотят распространить в другие города и использовать ее при оплате других видов транспорта. Казань, как обычно, одной из первых тестирует новую систему. Как заявил Ермоленко, для ее внедрения необходима лишь инициатива со стороны Татарстана. По всей видимости, инициативу республика проявила, поскольку в казанском метро на станции «Козья слобода» в тестовом режиме уже установили необходимое оборудование. Оно появилось на двух турникетах — об этом «Вечерней Казани» рассказали в МУП «Метроэлектротранс».
Пока что воспользоваться новой системой нельзя, поскольку программное обеспечение ещё разрабатывается. Пока полное внедрение только в планах ведомства. Здесь появилась другая проблема: из-за отсутствия средств нет возможности работать в этом направлении дальше. На данный момент решаются вопросы с финансированием. Это главный фактор, от которого зависит появление Face2Pay в казанском метро. С остальным, по словам экспертов, проблем быть не должно.
— Система отработана уже не один год, поэтому технологически всё готово. Тут другой вопрос появляется. Вопрос экономики. Насколько это эффективно? Узнать это можно также основываясь на опыте Москвы: есть оборудование, информация об определённой скорости реакции на прохождение, данные о количестве пассажиропотока в определенные часы, как, где и на скольких турникетах эффективно внедрять систему. Я думаю, что всё это можно использовать, но правильно переломив на ту ситуацию, которая есть в Казани, — рассказал главный аналитик ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Андрей Ионин.
ОПАСЕН ЛИ ТАКОЙ СПОСОБ ОПЛАТЫ?
Директор Института информационных технологий и интеллектуальных систем КФУ Михаил Абрамский подчеркивает, что внедрение оплаты лицом сейчас является одним из трендов на рынке, соединяющим биометрию и эквайринг (биоэквайринг). Это соединение платежных систем с технологиями биометрического распознавания. По этой системе человек идентифицируется по какому-то биологическому признаку: лицо, отпечатки пальцев или сетчатка глаза.
— Сейчас очень многие компании об этом говорят. Распознавание таким способом собирается внедрять X5 Group в «Пятерочках» и «Перекрестке», говорят об этом Центробанк и Сбер. Надо понимать, что это, скажем так, не оплата лицом, а это авторизация вас с помощью вашего лица. Только после этого вы уже можете совершить оплату, — говорит Абрамский. — Опасен ли такой способ оплаты? Это вопрос доверия к подобным системам. Всё равно мы какие-то данные отдаем, то есть наши паспортные данные находятся в банках и компаниях, где мы работаем. Сейчас мы точно так же отдадим биометрию. Что с этой биометрией будет владелец делать? Это вопрос серьезный. Я абсолютно уверен, что если эта система будет внедряться, то только на уровне крупного государственного игрока, который в любом случае обладает всеми данными о гражданах.
Как считают эксперты, безопасность системы зависит от компании, которая будет заниматься биоэквайрингом. Важно, чтобы ЕБС обеспечивала высокий уровень безопасности и защиты личных данных, чтобы предотвратить какие-либо попытки «захвата» средств или информации о пользователе со стороны хакеров и мошенников. Однако это требует огромных вложений, которых Казани пока не хватает. В случае, если вдруг что-то пойдет не так, личные данные людей уйдут не в те руки.
— При внедрении таких технологий важно полное соблюдение правил и соответствие всем техническим и организационным требованиям. Требования по информационной безопасности очень строгие: при их соблюдении биометрические данные будут находиться под надежной защитой и вероятность их компрометирования крайне мала, — поделился мнением с «Вечерней Казанью» заместитель министра цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи РТ Альберт Яковлев.
РАНО ИЛИ ПОЗДНО ОПЛАТА ЛИЦОМ ВСЁ ЖЕ ВНЕДРИТСЯ
Существует мнение, что Face2Pay помогает избавиться от многих проблем. Распознавание по лицу избавит от необходимости всегда иметь с собой банковскую карту или наличные деньги. В то же время и минусы достаточно очевидны: кроме сбора биометрических данных есть вопрос и с неполадками системы.
— Все равно есть случаи обмана системы. Они редкие, но ошибки бывают. Это можно проследить на технологиях распознавания лиц для разблокировки телефонов: на каждом устройстве там есть свой набор ошибок. Например, можно поднести фотографию — на каких-то устройствах это работает. Другой вопрос связан с распознаванием близнецов. Что будет, если человек надел очки или маску? Хотя в Москве система распознает людей по признакам, которые не скрыты за маской, — отметил Абрамский.
IT-специалисты в целом к внедрению новой системы относятся положительно. Несмотря на проблемы, рано или поздно оплата лицом всё же появится. Вначале, вероятнее всего, ожидается множество проблем. Однако такой способ оплаты через какое-то время сможет заменить банковские карты насовсем. Сейчас же наиболее удобным способом остается оплата через телефон.
— Если честно, то я не пользуюсь оплатой лицом, потому что мне удобнее картой, ведь в конце концов привычка иногда важнее удобства. На мой взгляд, пассажирам должны быть предложены самые разные способы оплаты, так как всем удобно по-разному. И чем больше таких способов, тем лучше, — говорит Ионин.
А ЧТО ДУМАЮТ САМИ КАЗАНЦЫ?
А вот казанцы новой инициативой не очень-то и довольны. По их словам, это попытка в очередной раз собрать личные данные с горожан и гостей столицы, а также дополнительная возможность для мошенников создать новый способ обмана.
— Я думаю, что это будет просто неудобно. Особенно в час пик. Представьте: толпы людей, которые пытаются оплатить лицом проезд. А если в этот момент что-то случится с системой? Что тогда делать тем, кто не взял карту? — делится мнением наш читатель.
Под нашим постом в социальной сети «ВКонтакте» мнения такие же:
«Так нас всех и пересчитают. Оцифруют без всяких 5G»
«Видимо, это для того, чтобы дважды или, может, даже трижды оплатить за проезд»
Более терпимо к новому виду оплаты относится молодёжь.
— Удобно ли это на сто процентов? Непонятно. Про банковские карты тоже говорили, что они опасны. Ничего. Пользуемся же. Думаю, что так же будет и с оплатой лицом, — делится своим мнением молодой пассажир метро.
А как вы считаете, система оплаты проезда в казанском метро с помощью лица — это удобно? Делитесь своим мнением в комментариях к нашему посту в соцсетях.
Фото: Павел Хацаюк / «Вечерняя Казань»
Сергей Карпухин / Михаил Терещенко / ТАСС
РИА «Новости» / Илья Питалев