На железнодорожном вокзале «Казань-2» сегодня открыли зал ожидания для людей с ограниченными возможностями – теперь слабовидящие, слабослышащие и маломобильные пассажиры могут чувствовать себя комфортнее: в рамках зала ожидания действуют специальные системы оповещения, там есть стенд для вызова сопровождающего, а также неподалеку можно получить видеоконсультацию сурдопереводчика. Представители РЖД подчеркивают, что на связи находится живой человек, дежурный специалист, а не записанные видеоскрипты.
Сам проект зоны ожидания разрабатывался при участии людей с ограниченными возможностями, а его реализация происходит в рамках федерального партийного проекта «Единая страна – доступная среда». На торжественном открытии присутствовали начальник Горьковской дирекции железнодорожных вокзалов Амир Идиятулин и заместитель министра труда РТ Адель Мубаракшин.
Для Татарстана это уже третья зона ожидания, оборудованная для инвалидов – одна есть на центральном железнодорожном вокзале «Казань-1», другая – в Набережных Челнах.
ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ ЭТА ЗОНА ОЖИДАНИЯ ОТ ОБЫЧНОЙ?
Рядовой человек не станет обращать внимания на оборудованность здания пандусами, тактильной плиткой и остальными атрибутами-спутниками людей с ограниченными возможностями. Но заметив человека в инвалидном кресле или с собакой-поводырем, задумываешься: как эти люди себя ощущают в городской среде? И почти всегда ответ неутешителен.
Если держать эту мысль в голове, то здание Северного вокзала не кажется эгоистичной постройкой: на входе есть длинная змейка пандуса, а после рамки металлодетектора под ногой чувствуется рельеф плитки, довести который может в том числе и до зала ожидания. Спуститься к этому залу можно через пандус – теперь там, помимо обычных рядов кресел, находятся диваны, индукционные системы оповещения, а также стенд вызова сопровождающего и возможность консультации сурдопереводчика.
Выглядит новая зона ожидания как комната отдыха без стен: по периметру невысокие диваны, рядом с которыми можно легко оставить коляску или костыли. Также есть отдельное табло с датами отправки поездов и бегущая строка над залом отдыха. Общая площадь новой зоны ожидания – 32 квадратных метрах.
– Здесь есть все необходимые элементы для незрячих, неслышащих, людей с инвалидностью. Здесь также можно прилечь, что очень важно – или поставить коляску между диванов, не нужно как-то выворачиваться – это важно для здоровья, – подчеркивает журналист Владимир Гаранин.
Гаранин является инвалидом-колясочником, и он также участвовал в открытии подобной зоны ожидания на железнодорожном вокзале «Казань-1». Как заявляют представители РЖД, именно к Гаранину они обращались за получением правок в проекте зоны ожидания.
– Эта зона оборудована своими информационными табло, есть связь с дежурным специалистом – вокзал полностью адаптирован для маломобильного населения. Работает также центр мобильности на данном вокзале, мы сопровождаем и встречаем пассажиров с поездов, – рассказал начальник Горьковской дирекции железнодорожных вокзалов Амир Идиятулин.
В пресс-службе Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» пояснили, что центр содействия мобильности работает круглосуточно – и получить помощь можно на любом вокзале, не только оборудованном кнопкой вызова соответствующего специалиста.
– Но лучше это делать заблаговременно, позвонив на любой вокзал или по номеру 8-800-775-00-00. Также оформить заявку на сопровождение можно в приложении «РЖД Пассажирам», – поделились в пресс-службе ГЖД.
Идиятулин также рассказал, что до конца года реализация подобных проектов в Татарстане не предвидится, равно как и в следующем – крупные казанские вокзалы оборудованы, поэтому на очереди ряд следующих сооружений, например, в Нижнем Новгороде.
ПОТРЕБНОСТИ ИНВАЛИДОВ
– Открытие таких пространств безусловно большое событие для региона – на данный момент в Республике Татарстан проживает 291 тысяча человек с инвалидностью. Это люди, которые передвигаются на инвалидных колясках, имеют ограничения слуха или зрения, – рассказал заместитель министра труда РТ Адель Мубаракшин.
Он также подчеркнул, что при создании зоны отдыха привлекались общественные организации инвалидов – и каждый элемент в этом зале создавался при учете их мнения.
Всего в России 18 таких пространств – и ими помощь инвалидам не ограничивается. Как заявляет Идиятулин, РЖД до конца года закончит реализацию другого проекта по адаптации вокзалов под потребности людей с ограниченными возможностями. В рамках него будут занижены кассы, уложена тактильная плитка и установлены дополнительные подъемники.
Фото: Павел Хацаюк / «Вечерняя Казань»